南昌电务段:密织防汛“安全网”
南昌电务段:密织防汛“安全网”
南昌电务段:密织防汛“安全网”6月19日零点,当整座城市还在沉睡时,中国铁路南昌局集团(jítuán)有限公司南昌电务段吉安西(xī)高铁信号车间的职工们已整装待发(zhěngzhuāngdàifā)。随着“天窗”作业命令下达,他们迅速行动(xùnsùxíngdòng),在240分钟内争分夺秒地开展检修作业。
2025年6月19日,职工对(duì)道岔区段进行养护作业。杨荣 摄
进入汛期后,南昌(nánchāng)电务段管内信号设备(shèbèi)面临严峻考验。为确保铁路运输安全畅通,南昌电务段干部职工闻“汛”而动,组织开展设备检查,重点对道岔、轨道电路、信号机等关键设备进行全覆盖排查(páichá),及时发现处置隐患(yǐnhuàn),全力密织汛期铁路运输“安全网”。
2025年(nián)6月19日,职工对轨道电路进行测试。杨荣 摄
在道岔区域,职工们手持工具(gōngjù),仔细清扫(qīngsǎo)道岔内部的杂物、积水,对关键部位进行润滑养护,确保道岔能够灵活、准确地转换;在信号灯旁,他们小心翼翼地打开信号机构,认真检查(jiǎnchá)内部湿度情况和点灯状态,保证(bǎozhèng)信号机能够准确无误地传递(chuándì)信号;对于轨道电路区段,职工们运用专业(zhuānyè)仪器,重点检测电缆绝缘性能以及电流电压稳定性,确保列车运行信息能够及时、准确地传输。
2025年6月19日,职工对信号机进行检修(jiǎnxiū)。杨荣 摄
“汛期温差变化大,湿度高,对设备来说是不利的。”青工(qīnggōng)卢小刚仔细检查着(zhe)设备状态,他和(hé)同事们深知,信号设备是铁路运行的“眼睛”和“神经”,容不得(róngbùdé)半点马虎。哪怕是一个小小的零件受潮、一处细微的电路异常,都可能影响设备正常运行。
2025年6月19日,职工对转辙机进行调试。杨荣 摄(shè)
为充分发挥科技保安全作用,车间还利用远程监测(jiāncè)系统实时监测设备(shèbèi)的(de)运行状态(zhuàngtài)和数据,及时发现设备异常情况。对监测数据进行深入分析,提前判断设备可能出现的故障,采取预防性维护措施,为汛期铁路运输安全提供技术保障。
2025年6月19日,职工进行(jìnxíng)通讯试验。杨荣 摄
(来源(láiyuán):中国网 作者:杨荣)

6月19日零点,当整座城市还在沉睡时,中国铁路南昌局集团(jítuán)有限公司南昌电务段吉安西(xī)高铁信号车间的职工们已整装待发(zhěngzhuāngdàifā)。随着“天窗”作业命令下达,他们迅速行动(xùnsùxíngdòng),在240分钟内争分夺秒地开展检修作业。

2025年6月19日,职工对(duì)道岔区段进行养护作业。杨荣 摄
进入汛期后,南昌(nánchāng)电务段管内信号设备(shèbèi)面临严峻考验。为确保铁路运输安全畅通,南昌电务段干部职工闻“汛”而动,组织开展设备检查,重点对道岔、轨道电路、信号机等关键设备进行全覆盖排查(páichá),及时发现处置隐患(yǐnhuàn),全力密织汛期铁路运输“安全网”。

2025年(nián)6月19日,职工对轨道电路进行测试。杨荣 摄
在道岔区域,职工们手持工具(gōngjù),仔细清扫(qīngsǎo)道岔内部的杂物、积水,对关键部位进行润滑养护,确保道岔能够灵活、准确地转换;在信号灯旁,他们小心翼翼地打开信号机构,认真检查(jiǎnchá)内部湿度情况和点灯状态,保证(bǎozhèng)信号机能够准确无误地传递(chuándì)信号;对于轨道电路区段,职工们运用专业(zhuānyè)仪器,重点检测电缆绝缘性能以及电流电压稳定性,确保列车运行信息能够及时、准确地传输。

2025年6月19日,职工对信号机进行检修(jiǎnxiū)。杨荣 摄
“汛期温差变化大,湿度高,对设备来说是不利的。”青工(qīnggōng)卢小刚仔细检查着(zhe)设备状态,他和(hé)同事们深知,信号设备是铁路运行的“眼睛”和“神经”,容不得(róngbùdé)半点马虎。哪怕是一个小小的零件受潮、一处细微的电路异常,都可能影响设备正常运行。

2025年6月19日,职工对转辙机进行调试。杨荣 摄(shè)
为充分发挥科技保安全作用,车间还利用远程监测(jiāncè)系统实时监测设备(shèbèi)的(de)运行状态(zhuàngtài)和数据,及时发现设备异常情况。对监测数据进行深入分析,提前判断设备可能出现的故障,采取预防性维护措施,为汛期铁路运输安全提供技术保障。

2025年6月19日,职工进行(jìnxíng)通讯试验。杨荣 摄
(来源(láiyuán):中国网 作者:杨荣)

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